壓鑄機的特點

壓鑄機是用於壓鑄（zhù）的機器。 包（bāo）括熱壓室（shì）和冷壓（yā）室兩種。 後來，它們分為兩（liǎng）種類型：直線型和水平型。 壓鑄（zhù）機在壓力下將熔融金屬液壓注入模具中以冷卻並成型。 打開模具後，可以獲得固態金屬鑄件，該鑄件最初用於（yú）壓鑄型（xíng）。 隨著（zhe）科學技術和工業生產的進步，特別（bié）是隨著汽車，摩托車和家用電器等行業的發展，壓鑄技（jì）術得到了飛速（sù）發展。 壓（yā）鑄（zhù）機有許（xǔ）多分類方法。 根據使用範圍，分為普通壓鑄機和專用壓鑄機。 根據夾（jiá）緊力的不同，可分為小型機（jī）（≤4000kN），中型（xíng）機（4000 kN〜10000 kN）和大型機。 （≥10000kN）； 通常，它主要根（gēn）據機械結構和注射室（以下（xià）稱為壓力室）的位置及其（qí）工作條件進行分類。 它一（yī）般分為兩種類型：熱壓（yā）室和（hé）冷壓室（shì）。 根據新聞發布室的結構和布局，它分為水平和垂直兩種。 熱壓室壓鑄機的夾緊機構與冷（lěng）壓室壓鑄機的夾緊（jǐn）機構相同，區別在於注射機（jī）構和澆注機構。 熱壓室壓鑄機的壓力室與熔爐整體緊密連接，而冷壓室（shì）壓鑄機的壓力室與熔爐分開。 熱室壓鑄機（jī）是指（zhǐ）將注射室和注射衝頭浸入熔融金屬中的壓鑄機。 注射室通過鵝頸管連接到壓鑄模具的澆口。 適用於鋅，鉛和其他低熔點有色（sè）合（hé）金（jīn）零件的壓鑄，可廣泛用於汽（qì）車，摩托（tuō）車零件，儀器儀表，家用（yòng）五金和家用電器等（děng）工（gōng）業領域。 根據壓力室的結構和布局，它可（kě）分為水（shuǐ）平和垂直兩種。 熱壓室型將用於熔化金屬的坩堝連接到機器上，並且用於將金屬液壓插入模具中的活塞機構安裝（zhuāng）在坩堝中。 一些熱壓室壓鑄機使用（yòng）壓縮空氣將金屬直接（jiē）壓入模（mó）具中，而無需使用（yòng）活塞機構。 熱壓室壓鑄機主要用於壓鑄鋅，錫（xī）等低熔點合金。 冷室壓鑄機是指立（lì）式（shì）室冷室壓（yā）鑄機，其中注入室和注入衝頭不浸入熔融金屬中，而是將一定量的熔融金屬倒入注入室中，然後注入。 注射（shè）方法垂（chuí）直放置，很明顯遵循熱壓鑄機的注（zhù）射方法。 典型且（qiě）成熟的立式冷（lěng）室壓鑄機由（yóu）捷克（kè）工程師Josef Polak於1927年發明。 臥式冷室壓鑄機（jī）已於1920年代初開發和（hé）製造。 它具有許（xǔ）多優點，特別是（shì）一個工作周期的程序比立式冷室壓鑄機更方便。 經過十多年的改進，它已逐漸成（chéng）為定型觀念，並在歐美國家廣泛傳播。 冷室（shì）壓鑄機將機器（qì）外部的金（jīn）屬熔化，然後使用勺子將熔融金屬添加到壓縮室（shì）中。 根據壓縮活塞（sāi）的方向，可分為立式冷壓（yā）室（shì）壓鑄機和臥式（shì）冷壓室壓鑄機。 其中，將熔（róng）融金（jīn）屬從立式冷壓室壓鑄機的爐子中取出，倒入壓縮室中，通過壓縮活塞（sāi）將其液壓注入模具中（zhōng），然後將多餘的金（jīn）屬通過另一（yī）活塞推出。 活塞。 臥式冷壓室壓鑄機與立（lì）式壓鑄機相同，隻是活塞的移動方（fāng）向（xiàng）是水平的。 大多數現代壓鑄（zhù）機是臥式（shì）的。 冷壓室壓（yā）鑄機可以壓鑄熔點較高的金屬，例如銅合金。