電動車鋼圈結構

常見的電動車鋼圈（quān）的標記大（dà）多形如：215／70R15，這些數字的含義分別是（shì）：215表示胎麵寬度，單位是（shì）mm，一般（bān）電動車鋼圈輪胎的寬度在（zài）145—285mm之間，間隔為（wéi）10mm；70是（shì）扁平比，即輪胎胎（tāi）壁高（gāo）度和（hé）胎麵寬度的比例，70代表70％，一（yī）般輪胎（tāi）的扁平比在30％—80％之間，正常情況下，普通轎車不應使（shǐ）用扁平比＞75％的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推（tuī）薦采用扁平（píng）比（bǐ）＜60％的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位（wèi）是（shì）英寸。如果有的輪胎（tāi）標記形（xíng）如：6．00—12，這表明它不是子午線（xiàn）輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎現在在轎車上已很少見，由（yóu）於它的安全性、負（fù）載能力（lì）和高速穩定性差，因（yīn）而隻在部分低檔越野車和重型貨車上應用。上麵這（zhè）些是很多（duō）人（rén）都知道的，但下麵的知識（shí）就（jiù）不是每個（gè）人都了解（jiě）的。比如一條倍耐力(Pirelli)輪胎標（biāo）記為215／70R1582?H?M十STUBELESS，?基本型號（hào）後麵的（de）字麽含義（yì）分別（bié）是：82是負荷等級，不（bú）同的廠商有不同（tóng）的規定（dìng）；H是速度等級，它表示（shì）此輪胎適用的安全車（chē）速是210km／h以下。

電動車鋼圈生產（chǎn）過程:

下（xià）料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型（xíng）→衝（chōng）中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

組裝（zhuāng）：裝輻→檢驗→自動（dòng）焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤（kǎo）漆→檢（jiǎn）驗→入庫