浙江（jiāng）鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指（zhǐ）的是汽車輪胎內以（yǐ）軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金（jīn）屬部件，通俗（sú）地說，就是車輪中（zhōng）心（xīn）安裝車軸的部位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半（bàn）軸的重要零部件。

在（zài）對汽車輪轂加工時，打磨（mó）輪轂的外表麵是最後的加工工（gōng）序，目前對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機（jī）器人進行加工，優點是加（jiā）工準確，但（dàn）是缺（quē）點（diǎn）是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於（yú）鋼圈的質量較大（dà），夾具無法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括底（dǐ）板（bǎn）、卡具、直線電機、控製麵（miàn）板，所述卡具通過軸承連接（jiē）在所述底板上端（duān），所述卡具包括安裝（zhuāng）盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板（bǎn）、螺杆、連接柱、卡塊，所述（shù）安裝盤（pán）內設置有所述通孔，所述（shù）通孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述限位條，所述（shù）限位條與所述安裝盤之間一體成（chéng）型，所述限（xiàn）位條外側設置有所述移動塊，所（suǒ）述移動塊內（nèi）設置有所述滑槽，所述（shù）限位條（tiáo）與所述滑（huá）槽之間滑動連接，所（suǒ）述移動塊下端設置有所（suǒ）述（shù）外螺紋（wén），所述移動塊一端安裝有所述（shù）擋板（bǎn），所述移動塊下方設置有所述（shù）螺杆，所述螺杆一端焊接有所述（shù）連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所（suǒ）述卡具一側設（shè）置有所（suǒ）述直線電機，安裝（zhuāng）板通過螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一側設置有第二（èr）直線電機，固定板通過螺（luó）栓固定在所述第二直線電機一側，旋（xuán）轉電機通過螺（luó）栓固定在所述固定（dìng）板下端，所述旋轉電機下（xià）端設（shè）置有轉動軸，所述轉動軸與（yǔ）所述旋轉電（diàn）機之（zhī）間通過聯軸（zhóu）器（qì）連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪（lún）與所述（shù）轉動軸之間通過鍵連接，直（zhí）線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接，處（chù）理（lǐ）器卡在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。