城市化促進了工業的發展,電動車(chē)鋼圈(quān)廠家也變得越來越多,當然了,這些電動車鋼圈廠家生產的電動車(chē)鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊(qí),有好的有差的,有貴的有便宜的,那(nà)麽到底有什麽區別,區別在哪裏呢?我們一起來看(kàn)下!
所謂電動車鋼(gāng)圈廠家主打生產的(de)就是各種類型的鋼圈,比如電動(dòng)車鋼圈的、自行車鋼(gāng)圈等等。其實鋼圈具(jù)體解釋的話就是大多(duō)數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成,目前的大(dà)部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪(lún)胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔(kǒng)→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗(yàn)→自動焊→酸(suān)洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗(yàn)→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材(cái)輪輞卷圓機(jī)
本機適(shì)用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍(wéi)為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號(hào)的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要(yào)用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞(wǎng)的多餘金屬,保證輪輞光(guāng)潔平整;機(jī)器(qì)結構,氣(qì)動離合。
板材輪輞卷圓機
本(běn)機適用於(yú)板材的(de)卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距(jù)離即可卷製(zhì)不同直徑的輪(lún)輞(wǎng)。
板材輪(lún)輞滾型(xíng)機
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。