山東鋼圈成型設備

城市化促進（jìn）了工業的發展（zhǎn），電動車鋼圈廠家也變得（dé）越來越多，當（dāng）然了，這些電動車鋼圈廠家（jiā）生產的電動（dòng）車（chē）鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好的有差（chà）的，有貴的有便宜的，那麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我（wǒ）們一起來看下（xià）！

所謂電動車（chē）鋼圈廠家主打生產的就是各種（zhǒng）類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實（shí）鋼圈具（jù）體解釋的話就是大多數車輛（liàng）所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成（chéng），目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確，以（yǐ）裝配無內胎的輪胎。

那我們再來說（shuō）下電動車鋼圈生產過程（chéng）：

 下料→卷圓→整圓（yuán）→雙切→對口→手工焊→拋光（guāng）→清渣→擴張→收縮（suō）→衝氣（qì）門孔→車鋼（gāng）圈

輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化（huà）→陰極電泳→烤漆（qī）→檢驗→入庫

 電動（dòng）車鋼圈生產設備：

型（xíng）材輪輞卷圓機

本機適用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子和調整輥間距（jù）離即可對（duì）不同型號的型鋼進（jìn）行不同直徑的卷（juàn）圓。

輪輞刮（guā）渣機

主要用於（yú）型材輪輞對焊後的（de）焊渣清（qīng）理，刮去內外焊縫高出輪（lún）輞的多餘金（jīn）屬，保證輪輞光潔平整；機（jī）器結構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機

本機適（shì）用（yòng）於板材的卷（juàn）圓，卷製時不需要更換輥（gǔn）子，隻要調整輥間距離即可卷製不（bú）同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機（jī）適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。