江西鋼圈（quān）加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的是（shì）汽車（chē）輪胎內以軸為中心用於支（zhī）撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸（zhóu）的部位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤（pán）和半軸的重要零部件。

在對（duì）汽車輪轂加工時，打磨輪（lún）轂的外表麵是最後的加工工序，目前對與鋼圈自動化機械打磨（mó）的方式多（duō）種（zhǒng）多（duō）樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高（gāo）的（de）機器人進行加工（gōng），優點（diǎn）是（shì）加工準確，但是（shì）缺（quē）點是成本很高，二是普通機械加工（gōng）對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通過軸承連接在所述底板（bǎn）上端，所（suǒ）述卡具包（bāo）括（kuò）安裝盤、通孔、通槽、限位條、移（yí）動塊、滑（huá）槽、外螺紋、擋板、螺杆（gǎn）、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通孔（kǒng），所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述限位條，所述限位條與所述安裝盤之間一體成型，所述限位（wèi）條外側設置有所述移動塊，所述移（yí）動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與所述（shù）滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端設置（zhì）有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述（shù）擋板，所述（shù）移動塊下（xià）方設置有所述（shù）螺杆，所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移（yí）動塊一端焊接有所（suǒ）述卡塊，所述卡塊內卡有（yǒu）鋼圈，所述卡具一側（cè）設置有所述直線電（diàn）機，安裝板通過螺栓固定在（zài）直線電機上端，所述安裝板一側設置有第（dì）二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二直線電機一（yī）側，旋轉電機通過螺栓固定在所述固定板下端，所述旋轉電機下（xià）端設（shè）置有轉動軸，所述轉動（dòng）軸與所述旋轉電機之間通過聯軸器連（lián）接（jiē），所述轉動軸外側安裝有磨（mó）輪，所述磨輪與（yǔ）所述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機（jī）前方設置有所述（shù）控製麵板，所述（shù）控（kòng）製麵板與（yǔ）所述底板之間（jiān）通過螺釘連（lián）接，處理器卡在所述控製麵板內，所述處（chù）理器型號為tqfp100arm7。