江蘇鋼圈加工設備

鋼圈（quān）也叫做輪轂（gū），指（zhǐ）的是汽車輪胎內以軸為中心用於支（zhī）撐輪胎的圓柱形（xíng）金屬部件，通俗地說（shuō），就是車（chē）輪中心安裝車軸的部（bù）位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂（gū）加（jiā）工時，打磨輪（lún）轂的外表麵是最後的加（jiā）工工序，目前對（duì）與鋼圈自動化機械打磨的方式多種（zhǒng）多樣，較為常見的有兩種，一是（shì）使用自動化程度較高的機（jī）器人進行加（jiā）工，優點是加工準確，但是缺點是成本很高，二是普通機械（xiè）加工對於輪轂外表麵的（de）打磨時，由於鋼（gāng）圈的質量較大，夾（jiá）具無法對鋼圈進行（háng）有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽車鋼圈加工（gōng）設備，包括（kuò）底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通過（guò）軸承連接在所述（shù）底板（bǎn）上端，所述卡具包括（kuò）安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動（dòng）塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側（cè）設置有通槽，通槽內設置有所（suǒ）述限（xiàn）位條，所述限位條與所述安（ān）裝盤之（zhī）間一（yī）體成型（xíng），所述限位條外側設置（zhì）有所述移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與（yǔ）所（suǒ）述滑槽（cáo）之間滑動連接，所述移動塊下端設（shè）置有所述（shù）外螺紋（wén），所述移動塊（kuài）一端安（ān）裝有所述擋板，所述移動（dòng）塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一端焊接有（yǒu）所述連接（jiē）柱，所述（shù）移動塊一（yī）端（duān）焊接有所述卡（kǎ）塊，所述卡塊（kuài）內卡有鋼圈，所述卡（kǎ）具一側設（shè）置有所述直線電機，安裝板通過螺栓（shuān）固定在（zài）直線電機上端，所述安裝板一側設置有第二直（zhí）線電機，固定板（bǎn）通過螺（luó）栓固定（dìng）在所述第二直線電機一側（cè），旋轉（zhuǎn）電（diàn）機通過螺栓固定在所述固定（dìng）板下端，所述旋轉電機下端設置有轉動軸，所述轉動軸（zhóu）與所述旋轉電機之間通過聯軸（zhóu）器（qì）連接，所述轉動軸外側安裝有（yǒu）磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接（jiē），直線電機前方設置（zhì）有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底（dǐ）板之間通過螺釘連接，處理器卡在所述控製麵板（bǎn）內，所述處理器型號為tqfp100arm7。