河（hé）北鋼圈成型設（shè）備

城市化促進了工業的發展，電動車鋼圈廠家也變得越（yuè）來越多，當然了，這些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好的有差的，有（yǒu）貴的有便宜（yí）的，那麽到底有（yǒu）什麽區別，區別在哪裏呢？我們一起來看下！

所謂電動車（chē）鋼圈廠（chǎng）家主打生產的就是各種類型的（de）鋼圈，比如電動車鋼圈的、自（zì）行（háng）車鋼圈等等。其實鋼圈具（jù）體（tǐ）解釋（shì）的（de）話就是大（dà）多數車（chē）輛所使（shǐ）用的鋼圈為鋼材壓製（zhì）及焊接而成，目（mù）前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確，以（yǐ）裝配無內胎的輪胎（tāi）。

那（nà）我們再來說下電動車鋼圈生產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工（gōng）焊→拋光→清（qīng）渣→擴張→收縮→衝（chōng）氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型（xíng）→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加（jiā）工→衝氣門（mén）孔→打磨

 組裝：裝輻→檢（jiǎn）驗→自動焊（hàn）→酸洗（xǐ）磷化→陰極電泳→烤漆（qī）→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞卷（juàn）圓機

本機適用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子（zǐ）和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同（tóng）直徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主要用於型材輪（lún）輞對焊後的（de）焊渣清理（lǐ），刮（guā）去內外焊縫（féng）高出輪輞的（de）多餘（yú）金屬，保證輪輞光潔平整（zhěng）；機器結（jié）構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機（jī）

本機適用於板材的卷圓，卷製時不需要更換（huàn）輥子，隻要調整輥間距離即（jí）可卷製（zhì）不同直徑的（de）輪輞。

板材輪輞滾（gǔn）型機

本機（jī）適用於（yú）對板材（cái）輪輞卷圓後的滾型。