所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就(jiù)是各種類型的鋼圈,比如電動(dòng)車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多(duō)數車輛所使用的鋼圈為鋼(gāng)材壓製(zhì)及焊接而成,目前(qián)的大部分電(diàn)動車(chē)鋼圈外(wài)環製造的(de)很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙(shuāng)切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻(fú)板下料→成(chéng)型→衝中心孔→衝(chōng)風孔→擴孔→車加(jiā)工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢(jiǎn)驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動(dòng)車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本(běn)機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋(duò);隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對(duì)焊後的焊渣清理,刮去內外(wài)焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞(wǎng)光潔平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷(juàn)圓機
本機適用於板材的卷(juàn)圓,卷製時不需(xū)要更換輥子(zǐ),隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪(lún)輞滾型(xíng)機
本機適用(yòng)於(yú)對板材輪輞卷圓(yuán)後的滾型。
