所謂(wèi)電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼(gāng)圈的、自(zì)行車鋼圈等等。其實鋼圈具(jù)體(tǐ)解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製(zhì)及焊接而成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那(nà)我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清(qīng)渣→擴張→收(shōu)縮→衝氣門孔→車鋼圈(quān)
輻板下料→成型→衝中心(xīn)孔→衝風(fēng)孔→擴(kuò)孔→車加工→衝氣門孔→打磨(mó)
組裝:裝輻→檢驗→自(zì)動焊→酸洗磷化→陰極電(diàn)泳→烤漆(qī)→檢(jiǎn)驗(yàn)→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本(běn)機適用(yòng)於型材輪輞(wǎng)的卷圓,卷製(zhì)範(fàn)圍為16-22吋;隻需更(gèng)換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的(de)卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保(bǎo)證(zhèng)輪輞光潔平整;機(jī)器(qì)結構,氣動離合(hé)。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥(gǔn)子,隻要調整輥間距離即可卷(juàn)製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機(jī)適用(yòng)於對板材輪輞卷圓後的滾型。