所謂電(diàn)動車鋼圈(quān)廠家主打生產的就是各種類(lèi)型的鋼(gāng)圈,比(bǐ)如電動車鋼圈的、自行車鋼(gāng)圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數(shù)車(chē)輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成,目前的大部(bù)分電動車鋼圈外環製造的很準確(què),以裝配無(wú)內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整(zhěng)圓→雙切→對(duì)口→手工焊→拋光→清(qīng)渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下(xià)料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔(kǒng)→打磨(mó)
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化(huà)→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電(diàn)動車(chē)鋼圈生產(chǎn)設備:
型材輪輞卷圓(yuán)機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子(zǐ)和調整輥間(jiān)距(jù)離即可對不同型(xíng)號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞(wǎng)刮渣機(jī)
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金(jīn)屬(shǔ),保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓(yuán),卷製時不需要更換輥子,隻要調整(zhěng)輥間(jiān)距離即可卷製不同直(zhí)徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後(hòu)的滾(gǔn)型。