所謂電動車鋼圈廠家(jiā)主打生產的就是各種類型(xíng)的(de)鋼圈,比如電動車(chē)鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體(tǐ)解釋的話就是大多數車輛所(suǒ)使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成(chéng),目前的大部分電(diàn)動車鋼圈外環製造的很準(zhǔn)確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切(qiē)→對(duì)口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心(xīn)孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打(dǎ)磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊(hàn)→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓(yuán),卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即(jí)可對不同型號的型鋼進行(háng)不(bú)同(tóng)直徑的卷圓。
輪輞(wǎng)刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪(lún)輞的多餘金屬,保(bǎo)證輪輞(wǎng)光潔平整;機器結構,氣動離(lí)合(hé)。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子(zǐ),隻要調整(zhěng)輥間距離即可(kě)卷製不同直徑的(de)輪輞。
板材輪(lún)輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型(xíng)。