所謂電動車(chē)鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的(de)、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼(gāng)材壓製及焊接而成,目(mù)前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車(chē)鋼圈生產過程:
下料→卷(juàn)圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成(chéng)型(xíng)→衝中心孔→衝風孔(kǒng)→擴孔→車加工→衝氣門(mén)孔→打磨
組裝(zhuāng):裝(zhuāng)輻(fú)→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢(jiǎn)驗→入(rù)庫
電動(dòng)車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號(hào)的型(xíng)鋼進行不同(tóng)直徑的卷圓(yuán)。
輪輞刮渣機
主要(yào)用於型材輪輞對焊後(hòu)的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金(jīn)屬,保證輪輞(wǎng)光潔平整;機器結構,氣(qì)動離合。
板材輪(lún)輞卷圓機
本機適用(yòng)於板(bǎn)材的卷圓(yuán),卷製(zhì)時不需要(yào)更換(huàn)輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本(běn)機適用於對板(bǎn)材輪輞卷圓後的滾型。